鼓形齿联轴器由安装在两个轴端的齿轮、安装在一个轴端的齿轮和安装在另一个轴端的法兰组成，法兰连接两个齿轮，或由一个齿轮和一个法兰连接的浮动轴组成。

　　齿轮和浮动轴与具有相同齿数的内齿和外齿啮合。安装在轴上的齿轮和浮动轴对应的齿为外齿或内齿均可，可以是整体式的也可以是组合式的。相比之下整体齿轮具有体积小、刚度好、对中精度高等优点。

　　浮动轴的整体结构为套筒式，即我们常用的CL型齿轮联轴器结构。浮动轴的组合结构通过法兰连接，特别适用于连接两个轴端之间距离较长或较长的轴，根据距离长短来匹配法兰的个数。

　　那么，在选择鼓形齿联轴器时，需要考虑哪些主要因素?

　　鼓形齿联轴器的选择主要考虑所需传动轴的速度、载荷的大小、连接两部分的安装精度、旋转的稳定性和价格，并参考各种联轴器的特点选择合适的联轴器类型。

　　具体选择时可考虑以下几点：

　　1、鼓形齿联轴器的工作速度及由此产生的离心力，对于高速传动轴，应选择平衡精度高的联轴器，如隔膜联轴器，而不是偏心的滑块联轴器。

　　2、鼓形齿联轴器的可靠性和工作环境。一般情况下，需要润滑的联轴器的性能很容易受到润滑完善程度的影响，并可能污染环境，由无润滑的金属元件制成的联轴器会更可靠，而含有橡胶和其他非金属部件的联轴器对温度、腐蚀性介质和强光敏感，容易老化。

　　3、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后难以保持两轴的严格准确对中，或两轴在运行中会产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如，滑块联轴器用于当径向位移较大时，而对于角位移较大或两轴相交的连接，则选择万向联轴器。

　　4、鼓形齿联轴器的制造、安装、维护及费用。在满足方便性能的前提下，选择成本低廉、拆装方便、维护简单的联轴器。例如，刚性联轴器，适用于低速、高刚度的传动轴。它不仅结构简单，而且易于组装和拆卸。

　　5、需要传输的扭矩的大小和性质，以及缓冲和阻尼功能的要求。例如，对于大功率重型变速箱，可以选择齿轮联轴器;对于冲击载荷较大或需要消除轴系扭振的变速器，可选用高弹性联轴器，如轮胎联轴器。